奔驰的能屈能伸,新车低至18.18万,为销量甘愿弯腰

2020-09-03 10:05:43    来源:今日川南
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2020年或许是奔驰的水逆年,疫情期间的一意孤行让它被消费者骂个半死,人们都痛斥奔驰的吃相太难看。自从曝光漏油门事件,消费者对奔驰的口碑就开始发生变化,虽然从销量看不出有多大的影响,但是戴姆勒公司的利润的确减少了,而利润的减少引发了戴姆勒公司的裁员大行动。另外一面消费者也迎来了最好的福利,奔驰对旗下车型开始轮番降价,今天带来的奔驰A级有了3万块钱的优惠,从21.18万降到了18.18万,还不赶紧来认识一下。

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奔驰A级是奔驰推出的入门车型,意图很明确,就是冲着中低端市场。汽车圈的局势变化让奔驰清醒的意识到了自己的地位,继续扮高冷只会让自己的市场份额丢失的越来越多,大丈夫能屈能伸,为了利益弯弯腰又能怎样?

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不得不说,奔驰就是奔驰,稍微弯弯腰就成功带动了销量,奔驰A级在7月份卖出6626台,也就只有奔驰能随意撩动消费者。

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奔驰A级重达1.4吨,长度是4622毫米,宽度是1796毫米,高度是1454毫米,轴距是2789毫米,轴距已经接近B级车的尺寸,虽然看起来比较紧凑,但是用起来别有一番秋色,在同级别中很有优势。宝马1系的长是4456毫米,宽是1803毫米,高是1446毫米,轴距是2670毫米,除了比奔驰A级宽点,另外三大项直接被秒杀。

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还用再介绍奔驰A级的外观吗?奔驰车的外观已经深入到每个人的骨髓,闭上眼睛就能够还原它的基本样貌,单凭车标就让人欲罢不能,蓄势待发的猛虎姿态十分气派。

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奔驰A级的内饰是一眼就可望遍的豪华,价格最低,豪华气质一点也没有减少,连体液晶大屏支持MBUX人机交互系统,分辨率清晰并支持3D效果,值得给它打上5颗好评。

64色环境氛围灯,被动行人保护,胎压显示,车身稳定控制系统,主动刹车安全系统,上坡辅助,分段式电动天窗,蓝牙车载电话,道路救援呼叫,车联网都有着极大优势。论豪华,应该谁也比不了奔驰,和它同档次的宝马和奥迪都佩服得五体投地。

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动力参数方面,奔驰A级提供了1.3T和2.0T发动机,与之相匹配的是七挡双离合变速箱,1.3T进行过高低功率调校,马力分别高达136匹和163匹,2.0T的马力高达196匹,每公里油耗差不多三毛钱,顶配车型加入了全时四驱和多片离合器,唯一的败笔就是后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,如果是独立悬架就更好了。

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不管怎么说,奔驰A级都是一款不得不买的豪车,不仅仅因为它的价格,还因为品质。它的自降身价让普通消费者有了接触奔驰车的机会,花个20万左右就能扛一台奔驰回家在过去是想都不敢想的事。

奔驰A级的保值率高达66.81%,它在热门对比车型里排行第四,消费者在外观,空间,内饰部分打出了近满分的评价,最推崇的就是内饰部分,不看价格还以为是50万的奔驰车。

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奔驰A级采用的七档双离合变速箱没有任何顿挫,调教得特别好,用于平时通勤完全足够。当然,也有不尽人意的地方,比如自带的导航系统更新太慢,底盘悬挂有一点偏硬,尾部缺乏一点点运动感,其它的就没必要说了,就算奔驰A级有一箩筐的缺点,也挡不住消费者对它的热爱。

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