1月30日上午，四川省第十三届人民代表大会第四次会议在成都开幕。来自全省各地、各条战线的省人大代表齐聚一堂，共商四川大计。
省人大代表、民盟纳溪区基层委员会主委彭仲芳带来了关于支持纳溪“石龙岩现代商贸物流园”打造成渝地区双城经济圈商贸物流中心的建议。
彭仲芳在大会会场
建议中提到：中央财经委员会第六次会议明确提出“要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极”。成渝地区双城经济圈建设已经上升为国家战略，为四川、重庆和泸州新一轮大发展提供了巨大机遇，也是纳溪区加快推进经济社会高质量发展的新机遇。而泸州市纳溪区处于长江黄金物流大通道与西部陆海新通道的交接点，是国家构建顶层骨干物流设施网络，建设“枢纽+通道+网络”现代物流体系的重要节点城市。
彭仲芳进会场前留影
纳溪区拥有长江上游唯一的南岸深水港口，该港口是目前从重庆到宜宾最好的港口，与正在升级改造的隆黄铁路、拟建设的沿江铁路相临，具备铁水、公水联运的优势，是四川南向通道重要承载地。纳溪区规划在南岸深水港口（纳溪港区）建设“石龙岩现代商贸物流园”，园区总面积约8000亩，总投资超100亿元，计划建设周期为2021-2028年，大力发展临港经济，重点形成以现代物流业、创新型产业为主导，以航运服务、商务服务、城市服务为配套的“2+1”的临港产业体系，形成“一心三集群”的产业空间布局。
一心：即以石龙岩码头为核心，以点带面串联产业园主要发展核心区；三集群：即现代物流集群（以现代物流业态为主）、创新产业集群（以创新发展型业态为主）、配套服务集群（以服务配套型产业为主）。现代物流集群主要布局跨境电商、保税物流、冷链物流；创新产业集群主要布局创新型产业孵化器、现代装备制造、智慧物流信息技术服务、科技成果转换“飞地”生态特色食品业；配套服务业群重点布局餐饮住宿、健康服务、教育、家庭服务等城市服务配套，企业管理、法律咨询、知识产权、市场管理、职业中介等配套，以及航运服务、物流服务、商务服务等配套。最终打造成为四川南向发展和成渝互联的一个重要物流枢纽。
虽然“石龙岩现代商贸物流园”有较好的基础，但目前在推进过程中还存在规划标准不高、土地指标紧缺、资金保障不够等问题。为此，建议将“石龙岩现代商贸物流园”作为成渝地区双城经济圈物流中心来建设，加大支持力度：
一是积极对接国家部委、成渝双城圈规划，将石龙岩现代商贸物流园纳入国家（西部）、成渝地区、长江上游重点物流园区规划；二是加大要素保障力度，协调解决园区建设土地、资金、供电、用水等要素资源；三是完善基础设施。加快沿江铁路、隆叙铁路进港专线、纳溪区-江安县二级路等园区配套交通基础设施建设。加快园区五通一平进度，为临港产业入驻提供条件；四是加大产业规划引导。省发改、经信、交通、商务、投促等部门，在全省临港、适港、商贸产业规划布局、招商中向“石龙岩现代商贸物流园”集聚。
（来源：纳溪区委统战部）
