成宜高铁试乘动车组开进宜宾站啦！第一批“旅客”已来到。
现场测试，从成都东站出发到天府机场站，用时25分钟！从沿滩站到宜宾东站，用时仅10分钟。到宜宾站20分钟左右。
宜宾，一座以天下人为宾的城市，“第一批旅客”到达宜宾站后，宜宾燃面的香味立马迎来。
四川发布小编说“一下车看到燃面就感受到了宜宾人的热情”。
成宜高铁试乘之旅
12月19日上午8点30分，由中、省、市级媒体组成90余名记者团登上55301次动车组列车，从成都东站出发，开启成宜高铁试乘之旅。
作为历史的见证者，小编当然不能错过上车！目的地：宜宾站！
宜宾融媒记者在天府机场站
成宜高铁北起成宜高铁成都东站，止于渝昆高铁宜宾站，为双线高速铁路。全长约264公里，设计时速350公里，连接成都市、资阳市和内江市、自贡市与宜宾市，将于年内正式开通。
全线设12个车站其中，宜宾境内有南溪北站、宜宾东站和宜宾站。
天府机场站
从成都东站出发到天府机场站，仅用时25分钟！
张莉 摄
天府机场站是全国首个以时速350公里下穿机场和地铁的高铁车站，分为地上两层、地下两层，总建筑面积11.15万平方米，设2台6线。
车站站台门颇有特色，犹如地铁一样的屏蔽门。这是首次在国内的高铁站房中采用的全高自适应站台门，可解决不同车型、不同编组的动车组在多样化条件下站台门与车门位置精准对齐的技术难题。
沿着指示牌一路行走，可出车站或进入天府机场航站楼。
沿滩站
一路前行，到达沿滩站。
张莉 摄
南溪北站
列车继续前往，很快进入宜宾境内。
南溪北站位于宜宾市南溪区境内，站房建筑面积为2956平方米，南溪北站的设立将结束南溪不通高铁的历史。
宜宾临港长江公铁大桥
宜宾临港长江公铁大桥是成宜高铁、渝昆高铁的共同过江通道。
大桥中间4线为高铁线路，两侧为双向6车道城市快速路，最外侧铺设人行道、非机动车道。
大桥创造了多项世界之最：世界首座公路与高铁同层合建桥，世界最宽的公铁两用桥，世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。
目前，大桥亮化工程已打造完成。
图源：蜀道集团
图源：蜀道集团
宜宾东站
宜宾东站位于三江新区境内，由高铁站房项目和高铁站片区基础设施项目组成。
图源：三江融媒
曾理 摄
高铁站站房面积约9905平方米，车站规模设置为2台6线。
曾理 摄
宜宾站
宜宾站位于七星山下，是宜宾最大高铁枢纽。
王宇 摄
5台12线，站房面积47210平方米，是现有宜宾西站面积的4倍以上，总体规模在四川现有的高铁站中排名前列。
王宇 摄
作为成宜高铁和渝昆高铁的共用站，宜宾站是宜宾首座高架站场，乘客进站后可以通过对应的检票口直达下方的高铁站台乘车。
杨皓然 摄
宜宾站到底有多大，快跟小编一起来感受一下！
杨皓然 摄
杨皓然 摄
张莉 摄
杨皓然 摄
杨皓然 摄
成宜高铁正式通车后，成都到宜宾的高铁车程，将从目前的一个半小时左右缩短到50分钟左右，宜宾到自贡也只需20分钟左右。
无论是成都火锅、自贡鲜锅兔、宜宾燃面，还是自贡的恐龙文化、宜宾的长江文化、酒文化等，都将随着高铁的开通，吸引更多游客前来打卡美食、领略文化。
（来源：宜宾融媒 记者 方河玉 张莉 杨艳 杨皓然）
