快了
又一座长江大桥即将通车
近日，位于合江城区的合江长江公路大桥全面完成沥青铺设，随即进行为期三天的桥梁静态、动态荷载试验。
荷载试验现场，32辆28吨重的装载车排成4列在桥面上徐徐前行，这是在对桥梁结构、性能进行交工验收前的最后一次检验。这个环节，不仅为桥梁交工验收提供重要的科学依据，也为桥梁具备通车条件奠定了坚实基础。
试验包括这些项目
据合江长江公路大桥交工验收检测单位现场负责人杜文刚介绍，合江长江公路大桥的荷载试验分为静载试验和动载试验，需要3天时间，整个过程包含静载试验和动载试验的多项工况和测试项目。
桥梁荷载试验开始前，32辆每辆重28吨的三轴重型货车需提前集结，完成装料、称重、轴距测量、清洁覆盖等准备工作，并对每一辆加载车进行编号。试验开始，32辆累计达896吨的载重汽车分多种工况采用对称加载和偏载对桥梁进行加载，监测人员观测桥梁结构在荷载作用下的结构响应并收集相关数据。
大桥预计月底具备通行条件
目前，大桥荷载试验基本结束，待检测验收报告出来后，合江长江公路大桥方具备通车条件。同时，施工方也在抓紧开展各项交验准备工作，为大桥6月底对所有社会车辆开放通行做好准备。
合江长江公路大桥主跨507米，是世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，为双向六车道。
大桥建成后，将串联起合江南北两个片区，拓宽城市发展的条件，惠及江北片区4个乡镇和合江县城约40余万人。同时，也为泸州加快融入成渝地区双城经济圈建设提供有力交通保障。
