俯瞰翠屏，从无人机拍回来的照片里，交通发展带来的视觉冲击最为直观。登高望远，横连了东西，纵贯了南北。
人便于行，物畅其流，是宜宾市翠屏区在交通强市三年大会战中给出的答案，而现在，考卷上又有了新的考题。
让好的更好，把短板补齐。“计划在未来6年内，对行政区域调整后新划入的5个乡镇所在的“北域”片区实施一系列干线公路建设项目”，区交通运输局相关负责人介绍，预计项目总投资超100亿元，目前该区已建立规划项目库，逐年予以实施。
“经济要发展，交通必先行”。车行翠屏，纵横通达的道路，解锁出经济发展的一条条新路。
2018年，该区“十大交通项目”完成投资近4亿元，安下路、宜长兴“四好农村路”建设项目竣工，宋园大道、犍宜路改扩建工程等项目有序推进……
未来蓝图也已绘就。实施“交通 产业”“交通 旅游”“交通 扶贫”“交通 智慧”行动，重点布局发展宗场双谊空港经济、西郊孔滩铁路经济、李庄宋家沿江经济、菜坝象鼻物流经济、南北两域农旅经济。
因势利导，见招拆招，“交通 ”，让资源要素“ ”出了通道经济。
丘陵多山，与绿水青山相映衬的，是珍珠般点缀其间的乡镇新村。随着交通发展一并解锁的，还有幸福的生活。
宋家镇胡坝村，柑橘、竹笋、肉牛跟着通达的交通一起住进了村里，曾经的省定贫困村摇身一变，胡坝变“福坝”。
2018年，该区新改建农村公路100公里、村道延伸工程50公里，安装波形护栏50公里……冰冷的数字带出了实在的温情。
新的一年，任重道远。推进金秋大道和环湖路等总投资超60亿元的“十大交通重点项目”、加快城市重大交通节点建设和城区“堵点”立体交通改造、新建和改善提升农村公路500公里……
路，一步一步，走得坚实。伴随而来的幸福感，也在期待和憧憬中，实实在在的体现着。
“种了大半辈子土地，没想到家门口要建个大机场。”宗场镇鱼台村村民刘春明喜欢去山头打望。宜宾新机场的建设，也让老刘学会了一个名词——“立体交通体系”。
助推铁、公、水、空“四位一体”全方位、立体式发展，让“朋友圈”扩得越来越大。
全力服务省市项目，到2021年建成高速公路8条、铁路7条，机场开通航线30条，长江航道升级为二级航道，基本建成川渝滇黔结合部全国性综合交通枢纽。
站在新起点，面临新形势，勇当宜宾加快建成全省经济副中心交通枢纽排头兵，翠屏区大有可为，也大有作为。(叶昌荣)
