作为隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目的控制性工程之一，泸州沱江铁路特大桥目前正加快建设，预计2024年4月合龙。
桩基、承台、墩身已完成施工
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目指挥部二分部党支部副书记熊佳威介绍，目前，泸州沱江铁路特大桥所有桩基、承台、墩身都已完成施工；连续梁全长576米，已完成541米；主梁共设35个节段，已完成31个节段。
预计2024年4月全桥合龙
开年以来，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目指挥部二分部倒排工期，加大人员和机械的投入，每天有近100人、20台大型机械设备在桥梁上施工，为4月全桥合龙奠定坚实基础。
国内最大跨度铁路单索面斜拉桥
泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程先期开工的“两桥两隧”控制性工程之一，连接龙马潭区胡市镇和江阳区况场街道，全长2408.72米。
大桥于2022年6月进场施工。建成以后，将成为国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。
隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程项目
隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程项目线路全长138.6千米，设计时速120公里，线路北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市和我市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至隆黄铁路新建叙永至毕节段（简称“叙毕铁路”，已于2023年12月21日开通运营）。
建成后，隆黄铁路将成为四川南向出海的便捷货物运输通道，对泸州市主动融入国家战略、培育开放新优势、拓展发展新空间具有重要意义。
期待项目早日建成！
（来源：泸州发布－泸州融媒）
